Auslieferung Feuerwehr Unimog U 5023 TLF 3000 das Land Rheinland-Pfalz

Übergabe Unimog U 5023 TLF 3000 an den rheinland-pfälzischen Innenminister Michael Ebling

Heute durften wir das erste TLF 3000 auf Basis vom Unimog U 5023 an den rheinland-pfälzischen Innenminister Michael Ebling übergeben.

 

Noch dieses Jahr folgen weitere sieben Fahrzeuge zur Unterstützung im Katastrophenschutz und der Waldbrandbekämpfung für das Land RLP.

 

Highlights des Unimog U 5023 TLF 3000:

☑️Hohe Bodenfreiheit durch Portalachsen

☑️Extreme Verwindungsfähigkeit

☑️Kompromissloser Allradantrieb und mechanische Differentialsperre

☑️Hohe Traktion und Steigfähigkeit

☑️Watfähigkeit bis 1,2 m

☑️Reifendruck-Regelanlage zur Reifenbefüllung und Reifenentlüftung an der Vorder- und Hinterachse während der Fahrt

☑️TLF Aufbau der Firma BAI

 

Das KBM Team wünscht allzeit gute Fahrt !🚨

Übergabe Mulag FME 600 an Wasserverband Lahn/Ohm

Mulag FME 600 Wasserverband Lahn/Ohm

Bei strahlendem Sonnenschein konnten wir am „Rosenmontag“ den neuen Mulag FME 600 samt Mulchkopf an den Wasserverband Lahn-Ohm übergeben.

Angetrieben wird der Ausleger von einem Unimog U527 der ausgestattet mit einem Kranaufbau und einer leistungsstarken Werner-Forstwinde die vielfältigen Tätigkeiten im Bereich der Gewässerpflege und des Hochwasserschutzes vollbringen muss.

 

Wir wünschen dem eingespielten Team des Wasserverband Lahn-Ohm viel Freude an der neuen Technik.

Übergabe von zwei Feuerwehr Unimog U5023 als MZF 3 an den Landkreis Mayen-Koblenz

Übergabe des neun Unimog U5023 an den Landkreis Mayen-Koblenz

Erfolgreich durften wir zwei Feuerwehr Unimog U5023 als Mehrzweckfahrzeug (MZF) 3 an den Landkreis Mayen-Koblenz übergeben.

 

Fahrzeughighlights:

  • Watfähigkeit bis 1,20 m
  • Allradantrieb mit mechanischen Differenzialsperren
  • Hohe Bodenfreiheit durch Portalachsen
  • Reifendruck-Regelanlage zur Reifenbefüllung und Reifenentlüftung an Vorder-und Hinterachse während der Fahrt
  • Große Böschungs-und Rampenwinkel

 

Die Fahrzeuge wurden mit einem HIAB X-HiDuo 082 Ladekran der Firma Hiab und einem abnehmbaren Pritschenaufbau mit Hecklifter und Twist-Lock Containerverschlüssen der Firma Mordelt-Fahrzeugtechnik GmbH aus Chemnitz ausgestattet.

Bei der Signalanlage und der Beladung wurden wir durch die Firma BOS-Systemtechnik GmbH aus Oberwesel unterstützt.

Wir bedanken uns bei der Kreisverwaltung Mayen-Koblenz für den tollen Auftrag und das entgegengebrachte Vertrauen.

Die KBM-Unimog wünscht allzeit gute fahrt! 🚨

Auslieferung UNIMOG U435 Garten Landschaftsbau Holger Götz Schaufelwerk, Lampertheim Hofheim

Der UNIMOG wurde mit sehr viel Sachkenntnis von Holger und Tom Götz individuell zusammengestellt. Die Auf- und Umbauarbeiten erfolgten durch die Firma AS Baugeräte Wildflecken. Ausgestattet wurde der UNIMOG mit einer Stahlkipppritsche mit HARDOX Boden und Membran Stahlwänden. Außerdem wurde eine Heckzapfwelle verbaut, diese wird über die UNIMOG Leistungshydraulik mit Tandem Verstellpumpen angetrieben, 2 zusätzliche Steuerkreise wurden nach hinten verlegt und eine Außenbedienung für 4 Steuergeräte montiert. Außerdem verfügt der UNIMOG als Zugmaschine mit bis zu 40t Anhängelast über 4 Anhängerkupplungen Maul AHK 40, 50, Kugel K 80 mit Lenkerkugeln und K50 PKW.

Der UNIMOG wurde für sehr schwere Bodenverhältnisse außerdem mit 445er Ackerbereifung ausgerüstet. Mit dem extrem robusten 3 Seiten Kipper und ca. 6,5t Nutzlast ist der UNIMOG für schwere Erarbeiten, Abbrüche, Natursteintransporte usw. bestens geeignet. Die Bordwände lassen sich 90° abklappen zur besseren Beladung. Verbaut wurden der neue Mercedes Benz Motor mit 260KW 6 Zylinder EURO VI D, das neue automatisierte Getriebe UG130, LS Arbeitshydraulik und zwei Leistungshydraulikkreise.

 

Wir bedanken uns für das entgegengebrachte Vertrauen und wünschen allezeit gute Fahrt.

Auslieferung UNIMOG U535 I. & J. Pravetz GmbH & Co. KG, Nieder-Olm

Neubeschaffung Kranfahrzeug UNIMOG U535 mit Palfinger PK 30.002 TEC7, Seilwinde und Hubarbeitskorb.
Der Aufbau wurde durch die Firma Werner Forst & Industrietechnik Scharf GmbH in Trier realisiert. Die WERNER Frontwinde wurde komplett instandgesetzt und an den neuen UNIMOG angepasst. Der UNIMOG wurde nach den speziellen Kundenanforderungen bis ins Detail geplant und gebaut.

Der UNIMOG U535 ist u.a. mit dem neuen Motor mit 260KW, dem neuen Getriebe UG130 mit EAS Schaltautomatik, mit Reifendruckregelanlage TireControl, Komfortlenkung und mechanischer Frontzapfwelle ausgestattet.

 

Wir bedanken uns für das entgegengebrachte Vertrauen und wünschen allezeit gute Fahrt mit dem neuen UNIMOG.

UNIMOG U530 Garten- und Landschaftsbau GbR, Gebrüder Bernd und Markus Krämer aus Frankfurt am Main

U530 Kraemer Haecksler

Die Garten- und Landschaftsbau GbR, Gebrüder Bernd und Markus Krämer aus Frankfurt am Main Sindlingen hat einen neuen Mercedes-Benz UNIMOG UGE U530 mit einem Fronthäcksler Dienst gestellt. Der neue UNIMOG ist das erste Fahrzeug bei den Gebrüdern Krämer, welches mit Fronthäcksler betrieben wird. Daraus ergeben sich einige Änderungen und Vorteile in der Praxis. Das Gesamtfahrzeug ist kürzer (kompakter), ein Anhänger ist nicht erforderlich. Der Arbeitsbereich ist vor dem Fahrzeug, vor dem Verkehr geschützt. Die Antriebsleistung ist wesentlich größer als bei vergleichbaren Häckslern, die auf Anhängern betrieben werden.
Der neue UNIMOG UGE U530 in Langversion verfügt über einen maßgefertigten Kippaufbau von AS-Baugeräte (Alfred Söder) Wildflecken. Mit einem Aufbau Volumen von ca. 17m³ in Stahlausführung mit pneumatischem ausfahrbarem Dach, wodurch fast das komplette Volumen nutzbar ist. Am UNIMOG wird ein Fronthäcksler für eine Stammstärke bis 300mm betrieben, der Antrieb erfolgt über die Frontzapfwelle mit 160 KW. Eine Außenbedienung zur Drehzahlsteuerung, die Schaltautomatik EAS sowie verstellbare Anhängerkupplungen bis hin zur PKW-Anhänger Kugel sind verbaut.
Als Sicherheitsausrüstung wurden ein Abbiegeassistent, eine Nissen Warnblinkanlage sowie ein Kamerasystem bestehend aus 4 Bordkameras verbaut. Die Kameras sind beheizt und mit einem Hochdruckreinigungssystem ausgestattet.

Zulässiges Gesamtgewicht 16.500kg, Motor 7,7L Hubraum, Leistung 220KW (299PS)

KBM Motorfahrzeuge GmbH & Co. KG wünscht der Garten- und Landschaftsbau GbR, Gebrüder Bernd und Markus Krämer, Frankfurt am Main allzeit gute Fahrt.

 

NEUER UNIMOG U529 KBM AGRAR Vorführmaschine

KBM AGRAR UNIMOG U529

Seit dem März 2022 ist unsere neue KBM Vorführmaschine vom Typ UNIMOG U529 AGRAR mit 210KW (286PS) Motorleistung im Einsatz.
Ausgestattet mit der Frontzapfwelle 160kw, Heckzapfwelle 210KW, einem Aufbau von AS Baugeräte (Alfred Söder) Wildflecken mit Agrarheck und 5 t Heckkraftheber sowie Spezial Kipper-Pritsche Hardox Boden, Sichtdreieck und Einlegeboden ist der Unimog bestens für den Agrareinsatz geeignet. Ein Frontkraftheber kann problemlos in die Frontanbauplatte nachträglich eingehangen werden. Die Kaftheber können von außen gesteuert werden.
AS Baugeräte hat 8 Anschlüsse der LS Hydraulik 110L/min aus 4 DWS Steuergeräten und ein einfachwirkendes Steuergerät sowie einen offenen Kreis am AGRAR-Heck verbaut. Ein hydraulischer Oberlenker hat eine Abalgeposition im Hilfsrahmen. Die Unterlenker vom Heckkraftheber können 90° seitlich geklappt werden und fungieren sogar als Unterfahrschutz.
Weiterhin verfügt der UNIMOG über die Reifenregeldruckanlage TireControl, welche eine Traktionssteigerung um fast 100% durch das Ablassen der Reifenluft während der Fahrt ermöglicht. Die Schaltautomatik EAS, ein hydrostatischer Fahrantrieb, eine LS Hydraulikanlage 110L/min bei 240bar sowie verstellbare Anhängerkupplung und eine feste K80 Kugel für Tridem Anhänger sind ebenso verbaut.

 

 

UNIMOG U430 Burkhardt Garten- und Landschaftsbau GmbH & Co. KG, Eschborn

U430 Burkhardt AGRAR UNIMOG

Der neue UGE U430 AGRAR UNIMOG verfügt über einen von AS-Baugeräte (Alfred Söder) Wildflecken maßgefertigten Kippaufbau mit HARDOX Boden, abnehmbaren Aluminium Aufsatzbordwänden und ein integriertes AGRAR-Heck mit 5 t Heckkraftheber. AS Baugeräte hat 8 Anschlüsse aus 4 DWS Steuergeräten und ein einfachwirkendes Steuergerät sowie einen offenen Kreis am AGRAR-Heck verbaut. Die Unterlenker können 90° seitlich geklappt werden und fungieren sogar als Unterfahrschutz. Eine Frontzapfwelle mit 160 KW und eine mechanische Heckzapfwelle mit 220KW Leistung sind ab Werk verbaut. Weiterhin verfügt der UNIMOG über die Reifenregeldruckanlage TireControl, welche eine Traktionssteigerung um fast 100% durch das Ablassen der Reifenluft während der Fahrt ermöglicht. Am UNIMOG wird ein Fronthäcksler für eine Stammstärke bis 300mm betrieben. Die Schaltautomatik EAS, ein hydrostatischer Fahrantrieb, LS Hydraulikanlage 4 DWS Steuergeräte vorn und hinten, 1 EWS hinten, ein Dauerverbraucher Hydraulikkreis vorn hinten und seitlich sowie verstellbare Anhängerkupplungen bis hin zur PKW-Anhänger Kugel sind verbaut.

Somit ist der Unimog sehr vielseitig einsetzbar.
Zulässiges Gesamtgewicht 14.000kg, Motor 7,7 L Hubraum, Leistung 220KW (299PS)

KBM Motorfahrzeuge GmbH & Co. KG wünscht Burkhardt Garten- und Landschaftsbau GmbH & Co. KG, Eschborn allzeit gute Fahrt.

UNIMOG U430 mit Kabelzugeinrichtung, e-netz Südhessen AG

UNIMOG U430 Kabelzugwinde

Die e-netz Südhessen AG, Darmstadt, stellt einen neuen Mercedes-Benz UNIMOG U430 mit Kabelzugeinrichtung in Dienst. Der UNIMOG verfügt über eine Ausstattung, welche Kabel-Zugarbeiten im schweren Gelände und auch im Acker ermöglicht. Im Daimler Werk wurde die Reifenregeldruckanlage TireControl verbaut, die eine Traktionssteigerung um fast 100% durch das Ablassen der Reifenluft während der Fahrt ermöglicht. Außerdem sind ein hydrostatischer Fahrantrieb, eine Arbeitsgruppe und ein automatisiertes Schaltgetriebe EAS, sowie eine Vierrad-Handbremse mit an Bord.

Der Kofferaufbau von der Firma Roemen mit der Lancier Kabelzugwinde und Seil-Zugkraftmessung hat ein 1300m Seil dabei. Die Winde kann über Funk bedient werden. Hiermit können die empfindlichen Kabel optimal gezogen und protokolliert werden. Die hintere Aufbauklappe wurde als Unterstand ausgeführt, sodass auch bei schlechtem Wetter der Einsatz erfolgen kann. Außerdem wurde eine einzeln steuerbare Bergstützeinrichtung verbaut.

Die Mitarbeiter von e-netz Südhessen haben den Aufbau in Ihrer eigenen Fachwerkstatt außerdem gemäß Ihren individuellen Anforderungen mit einer Einsatzbestückung z.B. Lauf-und Umlenkrollen ausgestattet. Das Fahrzeug ist sehr kompakt und wird mit der maßgefertigten Ausstattung viele Jahre oder Jahrzehnte seinen Dienst leisten.

 

Wie uns die verantwortlichen Mitarbeiter von der e-netz Südhessen AG bestätigen:
Ein gelungener UNIMOG.

 

KBM Motorfahrzeuge GmbH & Co.KG wünscht den Mitarbeitern von e-netz Südhessen AG allzeit gute Fahrt.

 

„Der Unimog ist unschlagbar.“ – Udo Leib AGRAR UNIMOG U529

AGRAR UNIMOG U529Unimog U529 in der Landwirtschaft beim Pflügen

Landwirt Udo Leib liebt seinen neuen U 529.

„Bei mir schlägt der Stern in der Brust“, sagt Udo Leib. Der 57-jährige Landwirt und Winzer aus Hahnheim, südlich von Mainz, kommt aus dem Schwärmen gar nicht mehr heraus, wenn er nach seiner neuesten Errungenschaft, einem Unimog U 529, gefragt wird: „Im Betrieb mit Frontgeräten ist der Unimog unschlagbar, das Fahrerhaus mit der großen Panoramascheibe ist für die gute Rundumsicht ideal und ich verbrauche mit diesem Fahrzeug ein Drittel weniger Sprit als mit dem Ackerschlepper. Man muss den Unimog einfach lieben.“ Was sich anhört, als würde Udo Leib einen Werbetext von Mercedes-Benz vortragen, ist seine tiefe Überzeugung. „Der neue Unimog ist inzwischen mein vierter. Angefangen hat alles mit einem 406er, gefolgt von einem U 1400 und zuletzt einem U 300.“

 

 

Düngen, Säen, Pflügen, Grubbern.

150 Hektar Ackerfläche bearbeitet er mit seinem schwarz lackierten Unimog. Düngen, Säen, Pflügen, Grubbern – der U 529 mit Vollausstattung wird jeden Tag voll rangenommen. „Die Power (286 PS), die der Unimog hat, ist einfach super“, freut sich Landwirt Leib. Der Rheinhesse ist ein Hansdampf in allen Gassen und eine echte Frohnatur, hat er doch eine langjährige Karnevalskarriere hinter sich, verkauft seine Weine mit enormem Unterhaltungswert auf dem Mainzer und Wiesbadener Wochenmarkt und fährt neuerdings Viererzug. Also einen Vierspänner, mit dem er als versierter Kutscher seine selbst gezüchteten Friesen durch die Region traben lässt. Während der Kutschfahrten können Einheimische und Touristen seine Weine verkosten – eine Riesengaudi mit Entertainer Udo Leib.

 

Alles schwarz.

„Bei mir ist alles schwarz auf dem Hof: der Unimog, meine neue Mercedes-Benz G-Klasse und natürlich meine Pferde.“ Sein Unimog ist mit zwei Doppel-Schnellwechselpritschen ausgestattet und kann für nahezu alle Arbeiten auf dem Feld und auf der Straße eingesetzt werden. Die leistungsstarken Front- und Heckkraftheber sowie Front- und Heckzapfwellen können alle erforderlichen Anbaugeräte betreiben. Die Heckzapfwelle lässt mit einer Leistung von 210 kW dabei keine Wünsche offen. Auch die Reifenregeldruckanlage TireControl (Zugkraftsteigerung bis zu 100 Prozent), einen Wendelüfter, Zusatzkühlung, einen hydrostatischen Fahrantrieb zum stufenlosen Fahren und ein automatisiertes Schaltgetriebe hat er sich ab Werk in seinen Lieblingsarbeitsplatz einbauen lassen.

Dünger-Bunker mit drei Tonnen Fassungsvermögen.

Und weil Effizienz in seinem Betrieb so wichtig ist, hat Udo Leib selbst zum Schweißgerät gegriffen, als es ums Düngen ging: Sein Dünger-Bunker, den der Unimog huckepack trägt, fasst sage und schreibe drei Tonnen Granulat. „Zweimal nachladen und ich bin fertig!“ Auf dem Sonnenhof wird nicht lange gefackelt, hier sind Macher am Werk. Die nächste Generation steht mit Sohn Johannes längst parat. Ihm lässt Vater Udo auch völlig freie Hand. Nur wenn es ums Unimogfahren geht, da hört der Spaß für ihn auf: „Ich fahr den Unimog – und sonst keiner!“

 

Unimog U529 mit Anhängespritze und beleuchteten Düsen während dem Spritzen bei Abenddämmerung

Quelle: mercedes-benz.com

LINDNER UNITRAC 122 L-Drive mit Abrollsystem an die Gemeinde Höchst im Odw (Odenwaldkreis ERB)

LINDNER L-Drive UNITRAC Höchst

Die Gemeinde Höchst hat einen neuen LINDNER UNITRAC 122 L-Drive Geräteträger mit Gögl Abrollsystem und zwei Containern in Dienst gestellt.

Der Geräteträger verfügt über eine groß dimensionierte Hydraulikanlage mit 5 doppeltwirkenden Steuergeräten vorn und hinten, womit zahlreiche Aufbauten wie z.B. Winterdienstgeräte, Laubsauganlage, Abrollcontainer etc.  genutzt werden können.

Der LINDNER UNITRAC 122 L-Drive verfügt über ein leistungsverzweigtes stufenloses Getriebe, Zapfwellen vorn und hinten usw.

Durch den tiefen Schwerpunkt und die hydraulische Federung lässt sich der UNITRAC sicher bei winterlichen Verhältnissen bewegen.

Das Fahrzeug verfügt über Allradantrieb, Vierradlenkung und ein ein Wiegesystem in Verbindung mit der hydraulischen Federung.

Mit dem Abrollsystem kann sehr schnell im Vergleich mit Standardkippern von Transportarbeiten auf Winterdienst umgerüstet werden.

 

KBM Motorfahrzeuge GmbH & Co. KG wünscht der Gemeinde Höchst allzeit gute Fahrt.

 

UNIMOG U319 an die Kreisstadt Sankt Ingbert ausgeliefert

Neuer UNIMOG U319 der Kreisstadt Sankt Ingbert

Die Kreisstadt Sankt Ingbert hat ihren alten UNIMOG U90 durch einen neuen UGE U319 ersetzt. Dazu haben wir eine Dücker Frontkehrmaschine mitgeliefert. Eingesetzt wird der UNIMOG im Winterdienst, bei Kehr und Reinigungsarbeiten sowie im Transport mit verschiedenen Anhängern, da er mit einer höhenverstellbaren Maul- und Kugelkopfkupplung ausgerüstet ist. Außerdem wurde er mit einem Abbiegeassistent geliefert.

 

Wir bedanken uns für das entgegengebrachte Vertrauen und wünschen der Kreisstadt Sankt Ingbert allezeit gute Fahrt mit dem neuen UNIMOG.

Auslieferung Unimog UGE U430 an die Stadt Erbach, Kreisstadt Odenwaldkreis

Neuer UNIMOG U430 der Stadt Erbach

Seit vielen Jahren sind Geräteträger der ersten Baureihe bei der Stadt Erbach im Einsatz. Jetzt wurde ein U400 durch den neuen U430 EURO VI ersetzt.  Mit dem neuen Unimog wird ein Böschungsmäher mit 7,20m Auslage sowie schnellwechselbare Winterdienstgeräte betrieben. Der UNIMOG verfügt über eine Dreiseitenkipppritsche, einen hydrostatischen Fahrantrieb, EAS Schaltautomatik, RUD Rotationsketten, ein automatisches Wendelüftersystem und eine Wechsellenkung Vario Pilot (Lenkradverschiebung rechts/links innerhalb 30 Sekunden).

 

Wir bedanken uns für das entgegengebrachte Vertrauen und wünschen der Stadt Erbach allezeit gute Fahrt mit dem neuen UNIMOG U430.

Auslieferung HEN Gießanlage 5.000L mit ECOTECH Gießarm GA 5 an die Stadt Ober-Ramstadt Landkreis Darmstadt Dieburg

Neue HEN Gießanlage 5.000L mit ECOTECH Gießarm GA 5 der Stadt Ober-Ramstadt im Landkreis Darmstadt Dieburg

Aufgebaut ist die Anlage auf einem UNIMOG U427 EURO VI mit langem Radstand. Der UNIMOG kann hierdurch neben den Transportarbeiten und dem Winterdienst auch im Sommer häufiger zum Einsatz kommen.

Die Gießanlage von der HEN AG ist komplett aus Edelstahl und Aluminium gefertigt. Die Wasserpumpe ist aus Edelstahl, ebenso wie die selbst einziehende und schwenkbare Schlauchhaspel mit Industrieschlauch sowie die Gießlanze. Der 5.000 Liter Behälter ist mit Schwallbällen ausgestattet, wodurch das Aufschnappen des Wassers verhindert wird.

Der Gießarm GA5 von ECOTECH (Eco Technologies Planungs-, Entwicklungs- und HandelsgmbH) hat eine Gieß-Reichweite von ca. 7,50m und ist über den Standard Proportionaljoystick vom Unimog hydraulisch feinfühlig steuerbar. Die Brause kann elektrisch bewegt werden.

 

Wir bedanken uns für das entgegengebrachte Vertrauen und wünschen allezeit gute Fahrt.

UNIMOG U219 an den Eigenbetrieb für kommunale Aufgaben und Dienstleistungen EAD der Stadt Darmstadt

U219 EAD Duecker Gießanlage

Der kompakte UNIMOG U219 EURO VI der neuesten Generation mit nur 4,98 m Länge und 2,16 m Breite hat einen Wendekreis wie ein SUV und ist von den Außenabmessungen bis auf die Höhe nicht viel größer. Der Unimog verfügt über ein Schnellwechselsystem, wodurch einfach von Winterdienst auf die Gießanlage oder andere Aufbauten gewechselt werden kann. Das Bedienpult des Streuautomaten kann direkt außen gekoppelt werden, ohne mühsam ein Kabel verlegen zu müssen.

KBM Motorfahrzeuge GmbH & Co. KG wünscht dem Eigenbetrieb für kommunale Aufgaben und Dienstleistungen (EAD) der Stadt Darmstadt allzeit gute Fahrt.

Die Ahrtal-Werke GmbH aus Bad Neuenahr-Ahrweiler vertraut ab sofort auf den UNIMOG

Mit Ihrem neuen UNIMOG U219 kommen ein Palfinger PK7.561 SLD und ein Zentralpritschenanhänger ZP 10 EL der Firma Eggers Fahrzeugbau zum Einsatz. Hinzu kommt, dass der Unimog ein zulässiges Gesamtgewicht von nur 7,49 t besitzt, damit die Mehrheit der Mitarbeiter diesen bewegen darf. Der UNIMOG verfügt über komfortable Sitze, einen Getriebe-Nebenantrieb, EAS Schaltautomatik und vieles mehr. Der Palfinger Kran ist im Pritschenbereich aufgebaut und verfügt zusätzlich über eine Menge Stauraum.

 

Wir wünschen den Ahrtal-Werken allezeit gute Fahrt mit dem neuen UNIMOG U219 Geräteträger und bedanken uns für das entgegengebrachte Vertrauen.

UNIMOG U430 Geräteträger an die Gemeinde Münster, Landkreis Darmstadt-Dieburg ausgeliefert

Seit 20 Jahren ist die Geräteträger Baureihe bei der Gemeinde Münster im Einsatz. Mit dem neuen Unimog werden ein Böschungsmäher mit 7,20m Auslage, ein 3,00m Frontmulcher sowie schnellwechselbare Winterdienstgeräte betrieben. Hinzu kommen Transportaufgaben mit einem 20 t Abrollanhänger. Der UNIMOG verfügt über ein Schnellwechselsytem der Pritsche, einen hydrostatischen Fahrantrieb, EAS Schaltautomatik und einen Frontkraftheber. Der Frontkraftheber ist schnellwechselbar an die Frontanbauplatte montiert. Die Pritsche kann durch die Schnellverriegelung des Hydraulikzylinders direkt abgehoben werden und der Streuautomat wird auf die Kugelpunkte gesetzt.

 

Wir wünschen der Gemeinde Münster allezeit gute Fahrt mit dem neuen UNIMOG U430 Geräteträger und bedanken uns für das entgegengebrachte Vertrauen.

ZWEIWEGE UNIMOG U423 an die PRS GmbH in Frankfurt am Main ausgeliefert

Ein neuer ZWEIWEGE Mercedes Benz UNIMOG U423 Euro 6 mit ZAGRO Schienenfahrwerk und EBO Bahnzulassung wurde an den Betreiber PRS Premium Recycling Service GmbH in Frankfurt am Main ausgeliefert.

Der UNIMOG mit Straßen- und Schienenfahrwerk der neuen Generation kann auf der Straße mit bis zu 90km/h gefahren werden und hat als Hauptaufgabe Wagon Züge zu teilen, zur Beladung und dem Weitertransport bereitzustellen.

Der Unimog kann durch seine Wandlerschaltautomatik, die direkt ab Werk der Daimler Truck AG in Wörth eingebaut wird, Lasten auf der Schiene mit bis zu 800 Tonnen bewegen.

Hierbei handelt es sich um ein sehr kurzes und kompaktes Fahrzeug, welches sehr schnell die Einsatzstandorte per Straßenfahrt erreichen kann. Der Unimog eignet sich ideal dazu Wagons für die Beladung des bei PRS recycelten Materials zu jeder Zeit bereitzustellen.

 

Wir bedanken uns für das entgegengebrachte Vertrauen und wünschen allezeit gute Fahrt mit dem neuen ZWEIWEGE UNIMOG.